“wellbet吉祥官方网站”全球首段光伏路落户济南，运行百天发电近9万度！

倍受注目的全球首段支撑光伏路面的高速公路去年年底在山东济南月投放运营。经过了春运车流高峰和降雪、融雪天的洗礼，目前这段光伏路面的运营情况如何?记者专访找到，该段光伏路面放的电早已与充电桩连接，构建并网发电，已构建为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站获取电力供应等功能，截至目前总计发电大约百天，总计发电量为8.792万kWh。

齐鲁交通发展集团将光伏公路段小范围实铺点订于济南南绕城高速，这是全球首个高速公路支撑式光伏路面试验段。试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，总铺设面积5874平方米，总装机量峰值功率817.2千瓦，是世界上首条以高速公路为载体，构建低荷载低流量简单交通情况下多车道路面光伏发电的高速公路，同时也是未来交通产业升级换代产品—“超级公路”的雏形。

它的顺利通车及平稳运营标志着一个全新的跨界融合产业的问世。记者了解到，该段光伏路面使用的“透明混凝土+光伏发电组件+绝缘防水”的三层结构，表面与车辆行人认识的是保护层，用的是“半透明混凝土”，能支撑小型电动汽车的行经;中间层是发电的原件层，铺设的光伏发电组件可以发电;底层是阻隔下方湿气的绝缘层。

据介绍，试验段运营至今，日均通车量逾4万辆，几经春运车流高峰和降雪、融雪天气，未影响其路用性能，反映出有较好承载能力和抗滑性能，符合我国高速公路对路面以及整个道路的涉及拒绝。光伏路面组件也反映出有较好的耐久性，并没因为长时间的交通行经而经常出现异常现象。齐鲁交通集团方面也曾理解过市民驾乘感觉，收到的对系统称之为光伏路面平整度较好，行车舒适度，胎噪与传统沥青路面比起无显著差异。从发电情况看，光伏路面试验段运营期间经历了雾霾天、雪天、雨天等各种天气类型，遭遇高压电网断电检修、春节期间用电高峰的调配的类似状况，整体发电情况超过预期，涉及设备运营较好。

截至目前总计发电大约97天，总计发电量为8.792万kWh。目前，光伏路面已构建为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站获取电力供应等功能，余电网际网路。将来，随着技术升级和关联产业的融合，光伏路面将逐步构建电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖面积、大数据构建与分析等功能。

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